在モスクワの欧州ビジネス協会（ＡＥＢ）が14日発表した2015年のロシア国内の新車販売台数（乗用車、小型商用車）は前年比35.7％減の160万1216台となり、09年のリセッション（景気後退）以降で最低を記録した。３年連続で前年実績を下回った。昨年１月の予想の24％減よりも大きく落ち込んだ。ＡＥＢは16年の新車市場が4.7％減の153万台と低迷し、４年連続で減少するとみている。

12月単月の販売台数は45.7％減の14万6963台で、12カ月連続の２けた減となった。

■ルノーが４位に後退、トヨタが５位に浮上
15年のブランド別の販売台数は、１位の自動車最大手アフトワズのラーダが30.5％減の26万9096台だった。14年の15％減と比べて大きく落ち込んだ。

起亜自動車が16.4％減の16万3500台で２年連続の２位。現代自動車は10.3％減の16万1201台で、前年の４位から３位に浮上した。

ルノーは38.1％減の12万411台で、３位から４位に後退。同社は13年にはブランド別２位となっていた。

トヨタは39.4％減の９万8149台で、６位から５位に浮上。同社は14年にも前年の７位から順位を上げている。14年には８位から５位に急上昇していた日産自動車は、43.8％減の９万1100台で６位に後退した。

フォルクスワーゲン（ＶＷ）は38.8％減の７万8390台で、前年に続いて７位。シュコダは34.8％減の５万5012台となり、前年の９位から８位に上昇した。同ブランドは14年にも10位から順位を上げている。

９位はＧＡＺ　ＬＣＶで、26.2％減の５万1192台となり、前年の11位から上昇。シボレーは59.6％減の４万9765台で、８位から10位に後退した。

ダットサンは177.7％増の３万1697台で、15位となっている。

ダットサンとインフィニティを含むアフトワズ・ルノー・日産グループの15年の販売は32.2％減の51万7799台で、市場シェア率は前年の30.7％から32.3 ％に上昇している。

■モデル別２位と３位の販売が増加
15年のモデル別販売は、ラーダ「グランタ」が21.4％減の12万182台で１位を維持した。２位は現代「ソラリス」で1.1％増の11万5868台、３位は起亜「ニュー・リオ」で3.7％増の９万7097台と、ロシアの新車市場が約４割減となるなか、いずれも販売を伸ばしている。



2016/1/15