在モスクワの欧州ビジネス協会（ＡＥＢ）が７日発表した2022年10月のロシア国内の新車販売台数（乗用車、小型商用車）は前年同月比62.8％減の４万5228台だった。16カ月連続の減少で、欧米の経済制裁と西側の主要メーカーの撤退が引き続き影響している。ブランド別では、韓国の現代自動車と起亜がともにトップ３から脱落し、中国の長城汽車のHaval（哈弗）が初の２位となっている。１～10月の累計販売台数は前年同期比60.8％減の50万2474台だった。

■首位ラーダが２カ月ぶり減少

10月のブランド別の販売台数は、首位の最大手アフトワズのラーダが25.1％減の１万9145台と２カ月ぶりに減少。長城汽車のHavalは7.8％減の4426台と前月に続いて減少したが、４位から２位に浮上した。ＧＡＺ　ＬＣＶは33.5％減の3912台と８カ月連続で減少したが、前月に続いて３位だった。

起亜が79.2％減の3333台と15カ月連続で減少し、５位から４位に上昇。６位のＵＡＺが4.4％増の3134台で６位から５位に上昇した。吉利汽車は12.2％減の2950台で７位から６位に上昇。現代自動車は86％減の1840台と９カ月連続で減少し、２位から７位に後退した。

日産自動車は77％減の1212台で８位に入り、ルノーは87.7％減の1131台で８位から９位に後退した。シュコダが85.5％減の812台で10位に入っている。

ＢＭＷとメルセデス・ベンツ、奇瑞汽車（Chery、Exeed）は単月の販売台数を公表していない。

■ラーダ「グランタ」と「ニーヴァ」が２けた増

10月のモデル別販売は、ラーダ「グランタ」が前年同月比70.9％増の１万2426台で首位、ラーダ「ニーヴァ（Niva）」が80.5％増の4755台で２位だった。３位はHavalのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「JOLION（中国名：初恋）」で103.8％増の3069台。４位は吉利汽車のＳＵＶ「COOLRAY（中国名：繽越）」で28.3％増の1660台だった。５位はラーダ「ベスタ」で90.3％減の992台となっている。



2022/11/08