商用車向けエンジン大手の米カミンズは14日、提携するオランダのNPROXXと共同開発した水素を動力源とするトラック用の700バール圧力容器２種を発表した。

ドイツで設計された「AH710-70」と「AH620-70」はいずれもタイプ４の水素貯蔵タンク。タイプ４の水素貯蔵タンクはカーボンファイバーワインディング成形の貯蔵ソリューションで、ポリマーライナーを使用。トラックなど高圧や集中的使用が要求される用途に適している。加圧水素タンクの国際規格であるＲ134認証を満たす大口径、700バールの水素圧力容器は市場初という。

AH710-70は直径27.5インチ（約70センチメートル）のタンクに最大22.2キログラムの水素を貯蔵。バルブを含む全長は96.6インチ（約245.4センチ）。容量12.4キロのAH620-70は、直径24インチ（約61センチ）、全長75.5インチ（約192センチ）で、よりタイトな構成に適合できる。どちらもさまざまな車両アーキテクチャーへの統合を容易にするネックマウント設計を備え、汎用性を高めている。

水素を動力源とするトラックの航続距離は、搭載されているタンクの数やパワートレインの効率、デューティーサイクルによって異なる。カミンズによれば、キャブ後部に設置された４つのAH710-70タンクのスタックが「最大600マイル（約965.6キロメートル）の範囲のオンボードストレージを提供することが期待されるという。

2024/11/15