独フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下のアウディは27日、次世代のハイブリッドシステム「MHEV plus」を採用した初の内燃エンジンを搭載した新型「Ａ５」と「Ｑ５」を市場に投入していることを明らかにした。MHEV plusは、顧客ニーズの違いにより、米国市場には提供されない。

新型Ａ５とＱ５は、内燃エンジン車用の新型プラットフォーム（車台）「プレミアム・プラットフォーム・コンバッション（ＰＰＣ）」をベースとし、ＰＴＧ（パワートレインジェネレーター）、ＢＡＳ（ベルト駆動式オルタネータースターター）、リン酸鉄リチウムイオン（ＬＦＰ）電池を採用。48ボルトのマイルドハイブリッドシステムは内燃エンジンをサポートし、炭素排出量を削減するとともに、パフォーマンスと軽快感を同時に向上させるという。

■部分的電動走行で燃費削減

完全に連結または切り離しが可能なＰＴＧは、統合型パワーエレクトロニクスと電動モーターを備えており、部分的な電動走行が可能。これにより燃費が抑えられ、さらにスムーズな運転体験を提供するとしている。

例えばＡ５の2000ｃｃ・ＴＤＩ（150ｋＷ、前輪駆動／quattro四輪駆動）の場合、ＷＬＴＰ（国際調和排出ガス・燃費試験法）サイクルで最大で10ｇ／Ｋｍ、Ｖ６エンジンを搭載の3000ｃｃ・ＴＦＳＩ（270ｋＷ、quattro四輪駆動）の場合、最大で17ｇ／Ｋｍの燃料節約が見込まれるという。

2025/1/29