豪連邦自動車商工会議所（ＦＣＡＩ）が発表した2025年10月の新車販売台数（乗用車、商用車）は前年同月比1.2％増の９万9588台と５カ月連続で増加した。特にハイブリッド車（ＨＶ）とプラグイン・ハイブリッド車（ＰＨＶ）の販売が好調だった。１～10月の累計販売は前年同期比1.1％減の101万4027台となった。

■ＳＵＶのみ増加

10月の車種別の販売台数は、乗用車が前年同月比21.6％減の１万2180台と13カ月連続で減少。スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）は9.4％増の６万1413台と８カ月連続で増加した。小型商用車（ＬＣＶ）は0.5％減の２万2053台と５カ月ぶりに減少。大型商用車は12.9％減の3942台と12カ月連続で減少した。

■首位トヨタが２カ月連続の増加

10月のメーカー別の販売台数は、首位のトヨタ自動車（レクサス除く）が前年同月比6.8％増の１万9726台と２カ月連続で増加し、２位のフォード・モーターは11.8％減の7570台だった。マツダは6.7％減の7140台と８カ月連続で減少したが、前月の４位から３位に上昇。起亜は0.1％減の6610台と２カ月ぶりに増加したものの、３位から４位に後退した。５位の現代自動車は9.6％減の6403台と９カ月連続で増加した。

■奇瑞汽車が10位に

三菱自動車は15.7％減の4714台と10カ月連続で減少したが、前月の８位から６位に上昇。長城汽車（ＧＷＭ）は32.3％増の4431台と２桁増を続け、前月に続いて７位だった。比亜迪（ＢＹＤ）は128.6％増の3959台で６位から８位に後退。９位の上海汽車集団（ＳＡＩＣ）傘下のＭＧは31.7％減の3556台と減少に転じた。奇瑞汽車（Chery）が145.2％増の3550台で10位に入っている。

■テスラの販売台数37.4％減

ＦＣＡＩの統計には、昨年３月にＦＣＡＩを脱退した米テスラとスウェーデンのポールスター（Polestar）のデータは含まれていない。豪州のＥＶ業界団体のエレクトリック・ビークル・カウンシル（ＥＶＣ）によれば、テスラの10月の販売台数は前年同月比37.4％減の916台と３カ月ぶりに減少した。

■モデル別販売はトヨタ「ハイラックス」が首位維持

地元各メディアによれば、10月のモデル別販売は、トヨタのピックアップトラック「ハイラックス」が1.7％減の4444台と３カ月ぶりに増加し、２カ月連続の首位。フォードのピックアップトラック「レンジャー」は7.5％減の4402台と２カ月ぶりに減少し、前月に続いて２位だった。トヨタのＳＵＶ「ＲＡＶ４」は9.1％減の2435台で前月の５位から３位に上昇。フォードのＳＵＶ「エベレスト」が8.7％減の2435台で４位だった。現代自のＳＵＶ「コナ」が14.3％増の2057台で５位。奇瑞の「Tiggo（ティゴ）４プロ 」が457.9％増の1975台で６位だった。

■電動車販売が２桁増

ＦＣＡＩによれば、10月の乗用車とＳＵＶ、ＬＣＶのパワートレイン別販売台数は、ＨＶが25.2％増の１万7751台、ＥＶが30.5％増の6291台、ＰＨＶが95％増の4724台だった。ガソリン車は15.4％増の３万6807台、ディーゼル車は3.9％増の３万73台となっている。



2025/11/10