ＪＤパワー・アジア・パシフィックはこのほど、2014年中国新車購入意向者調査（New-Vehicle Intender Study、ＮＶＩＳ）を発表し、中国自主ブランドの新車購入を検討している消費者が13年の27％から今回は16％へと急減していることを明らかにした。特に地方都市で自主ブランド車の人気が大きく落ち込んだとしている。

■自主ブランドは３線都市で半減

自主ブランド車の検討者は昨年に27％となり、12年の20％から増加していたが、今回は11ポイントの２けた減となった。特に南京や武漢、成都、重慶といった２線級都市では昨年の28％から16％に、洛陽や徐州、紹興、桂林といった３線級都市では13年の42％から20％へとそれぞれ大幅に落ち込む結果となった。

今年で６回目となる同調査は、今後１年以内に新車を購入する意向のある中国の消費者を対象に、購入前の意識と検討状況を調べたもの。14年５月から６月にかけて実施され、73都市の新車の購入意向者9727人から回答を得た。

同調査は、ブランド認知、購入検討、検討中止理由などを調べることに加え、新車購入意向者の各車両モデルに対する意識を明らかにしている。今回の調査では、15の車両セグメントに分けられた67ブランドの200モデルが調査対象となった。

■欧州系が最多、日系わずかに改善

中国の新車購入意向者の間では、ドイツのブランドを中心に欧州車の購入を検討している消費者が最も多く41％となり、前回の31％から大幅に増加。実質的に自主ブランドの減少分を吸収する形になった。

日本車は19％で前回から１ポイント改善、米国車は14％で１ポイント減、韓国車は９％だった。

■部門別ではＶＷが圧勝

セグメント別ではフォルクスワーゲン（ＶＷ）が傘下のアウディを含めて15部門中の８部門を制した。特に高級車では多くの部門をアウディとＢＭＷの２強で占める形になった。２番目に多かったのはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）で３部門。特にビュイックブランドが好評を得ている。

日本車ではトヨタが１部門を獲得するにとどまった。中国車は部門別の首位は獲得できなかったが、小型車では奇瑞汽車のモデルが２部門とも３位以内に入っている。

■ブランド好感度もドイツ勢が優位維持

自動車ブランドに対する親近度と好感度を示すブランド影響度（Brand Influence Score、ＢＩＳ）では、ＢＭＷが首位で1000点満点中の664点を記録。２位のアウディは648点、３位のメルセデス・ベンツは646点、４位の上海ＶＷは642点、５位の一汽ＶＷは639点だった。

■若年層はボディタイプを重視

今回の調査ではまた、年齢層によって重視する項目が分かれる傾向が明らかになった。1960年代生まれの回答者は安全性とパフォーマンス、70年代と80年代生まれの回答者は品質、90年代生まれの回答者はボディタイプを重視しているという。

2014/9/2