ドイツの自動車部品大手ボッシュと中国のディーゼルエンジンメーカー大手のイ柴動力（イはさんずいに維、ウェイチャイパワー）は28日、イ柴動力の大型商用車向けディーゼルエンジンの熱効率を最大50％まで高めることに成功したと発表した。両社は2018年９月に共同開発プロジェクトに着手していた。

トラック用ディーゼルエンジンの熱効率は現在、平均すると約46％。ボッシュのデナー最高経営責任者（ＣＥＯ）は「私たちは、４％の効率改善という新たなマイルストーンに共同で到達した」と述べている。

■８気筒までのエンジンに対応

ボッシュは、排気量12.9リットルの６気筒ディーゼルエンジンに対し、モジュラーシステムＣＲＳＮ（商用車向けコモンレールシステム）を供給。効率的な燃料供給と燃料噴射を確保するこのシステムは、中国の新排ガス基準「国６」にエンジンを適合させるための不可欠な要素という。

同システムは、1800～2500バールの圧力レベルで使用が可能で、８気筒までのエンジンに対応できるように設計。高流量のインジェクターにより燃焼を最適化でき、高いエンジンパフォーマンスを実現する。要件により異なるものの、システムの寿命は最大160万キロメートルに及び、電動パワートレインにも対応できるように設計されている。

2020/9/29